Hella va donc être notre QG pour les deux prochains jours. L’unique attraction de ce bled sans charme semble être les saumons que l’on peut voir sauter dans la rivière qui longe le camping. Et aussi une étrange maison sous bulle de verre. Mais Hella présente l’avantage non négligeable d’être la ville la plus proche d’Hekla, un imposant volcan que l’Eglise considérait au Moyen-Age comme l’entrée de l’Enfer, hin hin hin…C’est parti donc pour notre objectif géologique de la journée. Sauf qu’en fait, on ne l’approchera pas plus que ça :

20080816-p1020623

Tremblez, amoureux de la géologie, et admirez ce superbe et imprévisible stratovolcan fissural culminant à 1491 m, responsable de certaines des éruptions les plus destructrices en Islande.

Nous tombons en effet sur un obstacle insurmontable pour notre chère Toyota : une route, enfin une piste F, F comme Full of moult caillasses, donc F comme Forbidden to us. Snif. Nous abandonnons assez vite l’option marche d’approche après avoir noté la quantité astronomique de poussière soulevée par chacun des (nombreux) véhicules empruntant la piste. C’est donc avec un certain agacement que nous entamons un détour d’une centaine de kilomètres pour nous retrouver à l’autre bout du tronçon de 20 km de piste qui nous est interdit. Finalement, c’est pas plus mal, puisqu’on profitera ainsi de sympathiques étendues verdoyantes :

20080816-p1020632

Puis d’étendues un peu moins verdoyantes :

20080816-p1020640-2

Nous voilà de nouveau aux portes du « désert central » : circulez, ya rien à voir.

L’arrêt suivant est culturel : après la ferme islandaise typique du XVIII, nous découvrons Stöng, reconstitution d’une ferme viking. Reconstitution parce qu’elle fut ensevelie en 1104 sous les cendres de l’Hekla, à quelques kilomètres de là. Nous sommes accueilli par un viking plus vrai que nature et on a même le droit de découper un morceau d’agneau séché sur un jambon pendu dans l’âtre.

20080816-p1020655

20080816-p1020647

20080816-p1020657

20080816-p1020650

Véritable peau d'ours polaire, dans le "lit" du chef of course

Et puis parce qu’on avait pas fait assez de piste pour la journée, on décide d’aller sur le site de la vraie Stöng, où elle a été découverte en 1939. Quelque part au milieu de ça :

20080816-p1020659